10 marca 2017 r. Krakowski ZIKiT wybrał wykonawcę na projekt i budowę linii tramwajowej z osiedla Krowodrza Górka do Górki Narodowej. Zamówienia udzielono konsorcjum Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor i Przedsiębiorstwu Inżynieryjnych Robót Kolejowych "Tor-Krak" Sp. zo.o.. Wartość inwestycji przekracza 326 mln zł.
Trasa ma powstać w ciągu 3,5 roku od zawarcia umowy. Oprócz budowy samej linii tramwajowej przewidziano przebudowę pętli tramwajowo-autobusowej Krowodrza Górka, budowę pętli tramwajowo-autobusowej Górka Narodowa. Po zachodniej stronie planowanego węzła al. 29 Listopada z projektowaną ul. Iwaszki przewidziano budowę terminala autobusowo-tramwajowego. Zaplanowano też trzy wielopoziomowe parkingi przesiadkowe P&R: w rejonie pętli tramwajowej Krowodrza Górka, przy skrzyżowaniu z ul. Pachońskiego oraz przy pętli końcowej Górka Narodowa. Nowa trasa będzie wymagała budowy dwóch nowych podstacji trakcyjnych, przebudowy podstacji Prądnicka oraz realizacji Centrum Dyspozytorni Mocy.
