Torowisko tramwajowe wraz z siecią trakcyjną w ramach budowy drogi ekspresowej S7 Warszawa – Kraków

Rozpoczynamy nowy projekt we współpracy z Gülermak Heavy Industries Construction & Contracting Co. Inc - Budowa i przebudowa torowiska tramwajowego w ramach budowy drogi ekspresowej S7 Warszawa – Kraków

Budowa i przebudowa torowiska tramwajowego w ramach budowy drogi ekspresowej S7 Warszawa – Kraków, przewiduje:

- budowę około 3 900 metrów nowego toru (w tym węzeł rozjazdowy) oraz regulację około 500 metrów istniejącego toru,

- montaż sieci trakcyjnej w tym ponad 70 nowych słupów oraz ponad 5 000 metrów przewodu jezdnego,

- wykonanie systemu sterowania i ogrzewania zwrotnic,

- ułożenie około 26 000 metrów kabli zasilających sieć trakcyjną.